Незаметно наступает лето и многие задумываются о том, чтобы купить себе велосипед. Но новичку очень сложно разобраться в разнообразии данного вида транспорта и комплектующих, представленных на рынке, поэтому в этой статье будут рассмотрены критерии, по которым будет проще всего выбрать нужный именно вам велосипед. При покупке детского велосипеда стоит обратить внимание на специфические критерии, которые будут рассмотрены в этой статье тоже.
Первое, на что стоит обратить внимание, это то, для чего покупается двухколесный друг: ездить каждый день на работу, гонять по горным салонам, или просто погулять. Это самый простой и самый важный критерий, на котором ошибаются большинство покупателей. Конечно, существуют модели универсальные, но они не удобны, например, амортизаторы, при езде по ровному асфальту не только мешают, но и добавляют стоимость, а усиленная рама, которая на данном видео дорожного покрытия неуместна, добавляет вес. Если планируется взять велосипед для ребёнка, то рама подходит только алюминиевая, а расстояние между рамой и промежностью, при нахождении между ног ребёнка, когда он стоит ногами на полу, должна быть на 5-10 см. Это сделано специально, чтобы он не травмировался при падениях, которые на этапе обучения случаются очень часто.
Второе, не менее важное, это материал рамы. Кто бы что ни говорил, но если даже самые лучшие комплектующие соединить с чугунной ванной, то профессиональный байк не получиться. Даже если бюджет сильно урезан, все равно раму лучше брать алюминиевую. Она будет намного легче, что особенно важно для женщин и девушек.
Третье это размер колес. Нужно брать большие, на сколько позволяет рост, потому что чем больше диаметр, тем дальше и лучше оно катиться.Также, обода у колес должны быть алюминиевые и обязательно двойные, чтобы они не погнулись при частой эксплуатации, но если вы берете “железного коня” для прогулок, то стоит рассмотреть одинарные. Детский велосипед не должен иметь больших колес, потому что наездник должен чувствовать себя уверенно на дороге. Купить велосипед на вырост тоже опасно!
Четвертое, тормозная система. Сейчас стали популярны дисковые тормоза и тут многие покупатели совершают ошибку: если дисковые, значит велосипед хороший. Это заблуждение. Конечно, качественные дисковые тормоза лучше чем другие, но в данной категории лучше даже их не рассматривать. Дело в том, что дисковые бывают двух типов: механические и гидравлические, в бюджетных байках ставят только механику (в редких случаях самую ужасную гидравлику, которая не проживет и 3-х месяцев), так как устроена она так, что диск зажимается тормозной колодкой только с одной стороны, что ведет к неизбежному искривлению диска и как следствие приводит к неэффективному торможению и повышенному износу. Вдобавок диск сделан из низкокачественной стали, которая начинает скрипеть. Если планируется купить дешёвый велосипед, то тормоза нужно брать типа v-brake. В байках, предназначенных для детей оптимальный вид тормозов – ножной, на небольшой скорости их вполне хватает.
Пятое, это тип навесного оборудования. Не стоит гнаться за максимальным количеством скоростей, потому что дешёвые переключатели не обеспечат плавного переключения. Лучше обратите ваше внимание на то, стоит ли заднее колесо на трещотке или кассете. Нужно понимать, что ресурс первого намного меньше, чем у второго. Хотя вряд ли в дешёвых велосипедах стоит кассета, но можно попытаться найти. Оптимальное количество передач – 18 (для детей желательно количество скоростей до 6). Стоит отметить, что для удобного переключения подойдут манетки (переключатель передач, расположенный на руле) рычажного типа.
И последнее, сиденья бывают двух основных видов: узкие спортивные и “сиденья-диван”. На первый взгляд может показаться, что диваны удобнее, но это не так. При катании ягодицы будут постоянно соприкасаться с седлом и приводить к раздражению кожи. Главное, чтобы велосипед нравился именно вам, потому что кататься на нём будете вы, а никто другой. Надеюсь статья вам поможет определиться с первым велосипедом.